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Schaltplan Motor Renault Clio 2,0 16 V
#3
Vielen Dank erstmal an Bakir für den Schaltplan. Der hat mir sehr geholfen.

Das Steuergerät ist adaptiert der Motor läuft bereits und könnte abgestimmt werden, wenn da nicht ein kleines Problem wäre.
Immer kurz vor Erreichen der Höchstdrehzahl schließt die Drosselklappe von 100% auf 0% schlagartig, oder von 50% auf 0% und öffnet sich erst wieder nach einem Neustart des Motors. Klingt nach einer Schutzfunktion, ist aber nichts dergleichen eingestellt in der Software. Wenn ich den Versuch auf der Werkbank mache (mit einem Simulator) läuft alles perfekt.
So eine DBW Klappe ist ja eine regelrechte Elektromagnetische Schleuder vielleicht ist da das Problem zu suchen? Mir gehen erstmal die Ideen aus, mal sehen ob der Hersteller der Steuerung einen Ansatz hat.

Schönen Sonntag an alle.
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RE: Schaltplan Motor Renault Clio 2,0 16 V - von 4takter - 27-01-2019, 13:16

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